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Carretera CL-632. Tramo urbano Briviesca.

Parece que ya hay dinero y fechas para la ejecución de la mejora de la carretera CL-632 Briviesca-Cornudilla, correspondiente al tramo urbano de Briviesca. 

Fuente: DB 03/07/2008
Red viaria / Reforma
La Junta tarda 3 años en completar la mejora de la carretera CL-632
En breve comenzará la renovación del firme de los 2,5 primeros kilómetros de la calzada a Cornudilla (travesía de Briviesca) que fueron excluidos en el proyecto ejecutado en 2005
El tramo se corresponde con la transitada travesía de la ciudad que coincide con Mencía de Velasco y Reyes Católicos.
M.J.F. / Briviesca
En las próximas semanas comenzará la mejora del firme de los 2,5 primeros kilómetros de la carretera CL-632 (Briviesca-Cornudilla) cuyas obras fueron adjudicadas por la Junta de Castilla y León en diciembre del año pasado a la empresa Construcciones y Contratas Lerma, S.L. por un importe de 459.472 euros. El tramo se corresponde con la transitada travesía de la ciudad que coincide con las avenidas Mencía de Velasco y Reyes Católicos además de los accesos a la N-I tanto hacia Miranda de Ebro como hacia Burgos. El plazo de ejecución concluirá el 3 de enero de 2009, según fuentes de la Delegación Territorial. La actuación completará la iniciada en la calzada hace tres años que se centró entre los puntos kilométricos 2.500 y 20.100 con un presupuesto de 2,7 millones de euros.
Fuentes de la empresa adjudicataria no confirmaron ayer a DB en qué fecha exacta tiene previsto iniciar los trabajos. El alcalde briviescano, José María Martínez, señaló que ya ha comenzado el acopio de materiales y la colocación del cartel indicador de las obras. «Es una actuación muy necesaria porque el firme está muy deteriorado y desde el Ayuntamiento hemos estado forzando para que la ejecución comience cuanto antes», señaló. En cuanto a las características de la intervención, explicó que se centrará en la mejora del firme, la nueva señalización horizontal y la ordenación de la recogida de las aguas pluviales para acabar con las balsas de agua que se originan cuando se producen fuertes trombas de aguas en tres puntos del trazado: el paraje ‘Miralobueno’ (en la pendiente situada en las cercanías del cuartel de la Guardia Civil), en el Instituto de Secundaria y en el silo de cereal. La actuación no incluye ninguna modificación de trazado en las curvas de ‘La Culebrilla’ que dan acceso a la N-I porque ese aspecto ya queda contemplado en las rotondas que construirá más adelante el Ministerio de Fomento, dentro del proyecto de mejora que ha aprobado para la carretera nacional.
Según el proyecto, las obras en la travesía tienen por objeto la mejora de accesos a la localidad, contemplándose el saneamiento de los blandones y la renovación del firme en sus primeros trescientos metros. Además, se reforzará todo el trazado con dos capas. También se prevé una banda de aparcamiento y se ejecutarán tramos puntuales de acera. La actuación se aprovechará para reforzar con hormigón una tubería de alcantarillado, la mejora de las tapas de alcantarillado y la ejecución de nuevos sumideros.
Además, se señalizará nuevamente la vía y se llevarán a cabo otras actuaciones necesarias en una travesía de estas características, con un intenso tráfico. Diariamente, cruzan la carretera centenares de escolares que acuden al colegio de Enseñanza Primaria Mencía de Velasco y al Instituto de Secundaria La Bureba. Asimismo, da acceso a los polideportivos municipales, dos instalaciones que atraen a un buen número de ciudadanos.

Obra anterior
El tramo en el que ahora se intervendrá presenta una longitud de 2,5 kilómetros y se quedó fuera del proyecto de acondicionamiento de la CL-632 que el Gobierno regional inició en 2005 con un presupuesto de 2,7 millones de euros. El alcalde pidió la actuación que se va a ejecutar próximamente al consejero de Fomento, durante la visita que éste realizó a la capital burebana en mayo de 2006. Antonio Silván se comprometió a llevarla a cabo. La intervención en el primer tramo de la calzada consistió en la mejora de plataforma y firme, pasó a tener 7 metros de anchura y mejora varias curvas.

Publicado por bureba en la categoría Briviesca el 3 de Julio de 2008


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