Acondicionamiento calzada romana Segisamunculum-Virovesca

• Ya está en marcha el VII Encuentro Calzada Romana
  
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Parece que va a ser una realidad dentro de un añito, concretamente diez meses. La recuperación y/o acondicionamiento de la calzada romana Segisamunculum-Virovesca marca un antes y un después en la comarca.

Me consta, y si me equivoco me lo decís, que nunca antes en la comarca se ha invertido un duro en algo que tenga que ver con lo romano… puede que en las salinas de Poza… pero poco más. Conocemos la historia de los Autrigones por las crónicas romanas, pero poco hay que nos lo muestre en la actualidad. Seguro que los de Carraquinea, Celtiberia y la Asociación Cultural Cerasio se alegran. A ver si este año que viene no les llueve….

Fuente: Diario Burgos, 09 Octubre 07

La calzada romana estará señalizada y acondicionada en un plazo de diez meses
La empresa Eurofor trabaja ya, con un presupuesto de 125.944 euros, en la puesta en valor de la vía que une Briviesca y Cerezo
M.J.F.

La calzada romana Segisamunculum-Virovesca, que aparece descrita en el Itinerario de Antonio con el nombre De Italia in Hispanias y que une Briviesca con Cerezo de Río Tirón, estará señalizada y acondicionada para su uso como itinerario cultural en un plazo de diez meses. Así lo confirma el gerente de Adeco Bureba, entidad que promueve el proyecto y que lo financia con fondos Prodercal. Miguel Ángel Petit señala que los trabajos de puesta en valor fueron adjudicados a la empresa Eurofor, que contará con la colaboración de la firma Dinocyl, por un importe de 125.944 euros. La intervención, que se basará en un proyecto firmado por Aratikos Arqueólogos S.L., tendrá tres fases. La primera se centrará en la realización de dos prospecciones arqueológicas que «destaparán» la vía para que quienes la recorran puedan contemplar los elementos constructivos de la misma.

A continuación, se efectuará el acondicionamiento de espacios con actuaciones como creación de tres zonas de recreo, colocación de balizados para diferenciar los tramos conservados de los alternativos, creación de dos pequeños aparcamientos de vehículos en Briviesca y Cerezo (con capacidad para unos diez coches), la construcción de un nuevo puente sobre el río Bañuelos y finalmente, el acondicionamiento del firme.

En la fase final, se procederá a la señalización que será de tres tipos: la que indicará los accesos, los paneles interpretativos en los que se explicarán las técnicas constructivas y la historia de las calzadas romanas y, por último, los miliarios. Estos últimos son piedras cilíndricas de 1,5 metros de altura sirven para separar cada milla romana. En total, se colocarán 83 señales a las que hay que sumar 9 miliarios. La puesta en valor de la calzada persigue ampliar los recursos turísticos con los que cuenta la zona, según Petit.

Publicado por bureba en la categoría Historia La Bureba el 9 de Octubre de 2007