Estación Autobuses de Briviesca

Lo de la Estación de Autobuses de Briviesca es de risa… todo el mundo habla de ella, y yo no la he visto en la vida…. y la veré?…. se decía Estación de Autobuses cuando estaba en la Plaza Sta Casilda, y era calle… con la marquesina, pero calle… en mal sitio y con unos pifostios de tráfico que no veas, se decide trasladar el tema a otro sitio, con más espacio y promesas de algo civilizado…. quién no se esperaba un edificio al menos con algo más?, algo moderno?… y no, seguimos con la marquesina…. y porqué? Como mucha gente sabía, intuía, preveía, imaginaba, etc, etc… el problema debía de venir por el tema de las fincas en sí donde se iba a ubicar la Estación…. y hoy podemos ver algún detalle de esto… en el

Fuente: Diario de Burgos, 06 Diciembre 06Â

La ubicación de la estación de autobuses está pendiente del Supremo
La Justicia debe resolver el conflicto entre la Comisión Provincial de Urbanismo y los titulares del suelo que se niegan a efectuar la cesión porque lesiona sus intereses
M.J.F.
La ubicación de la futura estación de autobuses en la avenida Félix Rodríguez de la Fuente está pendiente del Tribunal Supremo a no ser que los propietarios de la Unidad de Ejecución 4.U.E.7 lleguen a un acuerdo con el Ayuntamiento antes de que la sentencia sea dictada. El asunto arrancó en 1997 cuando la Comisión Provincial de Urbanismo de Burgos (perteneciente a la Junta de Castilla y León) aprobó definitivamente en el mes de agosto la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Briviesca que señalaba que los dueños de la citada unidad de ejecución tenían que hacer una cesión de 3.000 metros cuadrados al municipio para dotación asignada como Sistema General de Equipamiento, y más en concreto para estación de autobuses. Además, el PGOU fijaba un aprovechamiento o superficie edificable concreto.

Los titulares del terreno se mostraron disconformes con el contenido del Plan en lo que a ellos les afectaba y decidieron en octubre de ese año, interponer un recurso contra el acuerdo de aprobación definitiva de la revisión del PGOU pidiendo que se eliminara la cesión del suelo para la estación de autobuses y que se les concedieran los mismos derechos de libre disposición de suelo que al resto de las unidades de ejecución de la zona.

En julio de 2002, la Consejería de Fomento desestimó el recurso interpuesto por los propietarios en 1997 lo que les llevó a éstos a acudir a la vía contencioso-administrativa. El Tribunal Superior de Justicia falló en febrero de 2004 estimando el recurso en parte y exigiendo que se compensara a los propietarios con 2.549 metros cuadrados. La sentencia no entró en la cesión de los de 3.000 metros cuadrados para estación de autobuses. Los titulares del suelo explican así el fallo: «el Tribunal Superior de Justicia concedió un aprovechamiento a los propietarios que en su momento, el Plan General no le dio en igualdad de condiciones al resto de los propietarios de esa misma zona».

Pero de nuevo, los dueños del terreno se mostraron insatisfechos y plantearon el asunto al Tribunal Supremo, instancia en la que se encuentra actualmente. «Hemos recurrido ante el Supremo para que elimine la ubicación del Sistema General de Equipamiento porque seguimos entendiendo que es un gravamen muy importante para una propiedad; se ha cargado la ubicación de un Sistema General para todo el municipio en una sola unidad de ejecución y no en un área de reparto», explican.

Agravio comparativo.Los propietarios manifiestan que «nosotros, en ningún caso nos hemos negado a que ahí se ubique la estación de autobuses pero siempre que tengamos lo que estimamos que debemos tener; si por un lado, nos dan menor aprovechamiento del que les daba al resto de propietarios y por otra, nos privan de una parte de la finca para poder edificar entendemos que es un agravio comparativo muy importante». Además, agregan que «desde el primer momento, hemos estado abiertos a negociaciones con el Ayuntamiento con el fin de buscar una ubicación a la futura estación de autobuses» y señalan que «en resumen, llevamos pleiteando nueve años para que nos reconozcan lo que en Justicia es nuestro».

A día de hoy, el suelo de la 4.U.E.7 está sin desarrollar urbanísticamente. Si los propietarios lo promueven deberían ceder automáticamente 3.000 metros para que el Ayuntamiento construyera la estación de autobuses. En relación con la sentencia dictada en 2004 por el Tribunal Superior de Justicia, los propietarios indican que «hemos tenido que exigir al Ayuntamiento que la cumpla porque no daba ningún paso en ningún sentido».

En la sesión plenaria de la pasada semana, la Corporación municipal se dio por enterada del fallo de 2004. El alcalde, José María Martínez, declara que ahora habrá que esperar el fallo del Supremo aunque no descarta llegar a un acuerdo con los propietarios acerca de la cesión de los 3.000 metros destinados a estación de autobuses si bien subraya que «el Ayuntamiento no renunciará a esa cesión». En cuanto al asunto del aprovechamiento reconocido por los tribunales, precisa que se tramitará una modificación puntual del PGOU para dar cumplimiento a la sentencia del TSJ.

Críticas del PSOE

El Grupo Municipal Socialista sostiene que «nos hemos quedado sin estación de autobuses porque la Justicia le ha dado la razón a los propietarios del terreno en el sentido de que el Ayuntamiento les discriminaba y les quitaba 2.549 metros cuadrados de aprovechamiento» y agrega que «los propietarios tienen razón en reclamar lo que era suyo». Por otro lado, señala que «la cesión de suelo para la estación de autobuses la han recurrido al Supremo y es muy posible que no tengan que entregar ni un solo metro al Ayuntamiento»

Publicado por bureba en la categoría La Bureba el 7 de Diciembre de 2006